建材周评：现货市场有价无市,需求停滞,下周维稳看待(1.17-1.21)

　　2.未来趋势分析

　　本周建材持续窄幅偏强运行，本周小纸条数据在预期之内表现中规中矩，由于当前全国大部分地区开始冬储操作，所以市场库存正处于合理的增加阶段，但是与去年往期的数据相比，增加幅度还是略微偏弱，发改委表示今年一季度不确定因素较多，需要把政策发力点适当向前移动，适当超前开展基础设施投资，加快推进十四五规划重大工程项目，力争在一季度形成更多的实物工作量，而后，央行表态加大稳增长力度，降息预计降准增强，后续宏观政策偏暖，市场拿货情况增加，本周钢厂生产力度较之前明显减弱，冬奥会前后钢厂限产政策仍有收紧的可能，后续产量或将会进一步的降低，总体产量减少，钢厂厂内库存同样出现下降趋势，考虑到当前处于冬储期间，市场操作意愿不强，工地正逐渐停工，料后期是钢材价格持续持稳运行。

　　五、原料成本

　　◆钢坯：本周全国钢坯价格先跌后涨，目前唐山风向标钢厂钢坯报4440元/吨，含税出厂。市场方面，下游钢企阶段性补库操作，本周钢坯直发成交表现陆续向好。仓储现货价格多跟随期货盘面调整，贸易商积极出货为主，由于目前钢坯价格尚未到达商家的心理价位，所以冬储备货行情暂未出现。随着冬奥会的临近，唐山限产预期进一步加严，市场炒涨心态较浓，钢坯价格跟随大环境上涨。综合考虑春节临近，下游钢企停产放假陆续提上日程，钢坯后期需求会愈发减少，库存也呈现逐渐累积的状态，因此价格续涨动力有限，预计下周唐山钢坯价格会出现春节锁价政策，价格围绕在4350-4500。

　　◆铁矿石：本周铁矿石震荡运行，昨晚普指涨2.90美金，现62％普氏指数130.20美金，连铁期货稳在高位，央行降息政策提振房地产市场的景气度，黑色期货整体延续强势。但节前终端需求持续萎缩，且矿价较高钢企态度谨慎观望。港口现货报盘较昨上涨5-15元，成交参考日照超特538元。国内矿方面，市场主稳运行。唐山地区，选厂多捂货不出，盼年后涨价。买方需求不高，询盘问价几无，市场成交冷清，交投僵持。河北地区，据悉当前执行打款一千万，每吨优惠50的政策，矿选年底回笼资金，积极出货，且有对年后市场的担忧心态。山西地区，资源缺乏价格坚挺且看好年后空白市场，参考价格65品位0.5硫报价850元，成交参考830-840元；总体来说，矿选持挺价心态，买方操作谨慎，成交偏弱，市场主稳运行。

　　◆废钢：本周全国废钢多持稳部分窄幅偏弱运行。临近春节假期，短流程钢企陆续开始安排放假，整体废钢消耗减少。下游产废减少，毛料货源难收，市场成交冷清。基地开始放假返乡，加工能力下降，成品废钢减少，市场呈现供需双弱的状态。疫情愈发严重，物流受阻，钢厂到货减少。但是废钢与铁水间的价差来看，废钢价格已高出铁水成本200-300元/吨，废钢性价比低，长流程钢企更加青睐铁矿，利空废钢。整体看，临近年底，废钢供需两淡既成事实，钢厂趁势压价也在情理之中，然而近日成品、期货回暖，对钢市有一定支撑性，此前想压价的钢厂或许会存在一定顾虑，因此预测短期或区趋于稳定，难出现大的调整。

　　六、行情预判

　　本周全国市场建材价格偏强运行为主，其中江苏地区市场价格偏强10-40，河北市场涨50-90，云南市场涨60，四川涨20，重庆稳，贵州涨50，福建地区稳中跌10，通过多方面因素的分析，我们预计下周钢价维稳运行

　　主要原因如下：从利多的角度来看：1、宏观层面稳房价、稳地价、稳预期政策方向不变，银行对地产融资政策有所放松 2、同比库存处于低位，市场风险指数略低于去年

　　从利空的角度来看：1、临近年关，需求基本停滞 2、黑色系整体价格高位，面临阶段性压力3、码头库存开始出现累增

　　七、产业信息

　　“5G+工业互联网” 已经在采矿、钢铁等重点行业领域深度应用，河北关停高炉38座、转炉27座，4家钢企实现退城搬迁，我国造船用钢市场回顾及展望：造船用钢高峰年到来，李克强主持召开国务院全体会议 研究部署一季度经济工作，工信部：2022年将把工业稳增长摆在最重要的位置。

　　八、下游基建

　　基建领域：统计局最新数据显示，2021年1-12月份，全国城镇固定资产投资比上年增长4.9%；比2019年1-12月份增长8.0%，两年平均增长3.9%。从环比看，12月份城镇固定资产投资增长0.22%。近日李总理召开国务院第六次全体会议，要求做好一季度工作，确保全年开局良好，抓紧推进重点项目建设。发改委表示，要适度超前开展基础设施投资；继续推进交通、能源、水利、农业、环保、物流等传统基础设施建设，加大5G、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设力度，促进传统基础设施数字化改造；要推动新开工项目及时开工建设，目前，部分2022年专项债券额度已经提前下达地方，各地正在陆续组织发行。近期国务院印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，到2025年，要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95％以上，7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网的主线基本贯通。国铁集团预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当，按照规划方案，预计2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路（含部分城际铁路）5万公里左右。民航局表示，到2025年民用机场超270个，新增跑道40条。综合来看，近期关于基建方面的利好继续增加，预计对今年第一季度的螺线需求将产生较大提振。不过，当前由于年关靠近，下游放假增多，加之淡季深入、局地疫情等因素扰动，预计短期内相关螺线需求将继续萎缩。

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