据汽车工业协会统计分析,10月,汽车生产218.87万辆,环比增长15.54%,同比增长7.06%;销售222.16万辆,环比增长9.72%,同比增长11.79%。其中:乘用车 生产189.97万辆,环比增长17.21%,同比增长8.06%;销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%。商用车生产 28.90万辆,环比增长5.64%,同比增长0.91%;销售28.47万辆,环比增长4.06%,同比增长2.29%。10月汽车产销环比有较大增长,产量同比结束下降,销量增幅继续回升,主要原因是国家减半小排量汽车购置税以及车企降价促销。此外,据工信部网站消息显示,10月我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍,在市场和政策的双重利好面前,上市公司正全力备战新能源汽车市场,提振市场预期。进入十一月份,特别是“11.11”,汽车电商交易量创历史新高,预计当月汽车产销有望保持较高水平,利好汽车用钢需求。
4.家电方面
根据国家统计局最新数据显示,10月份洗衣机生产612.5万台,同比下降4.7%,电冰箱生产630.5万台,同比下降8.6%,冷冻箱生产179.4万台,同比增长9.5%,空调器生产1005.6万台,同比下降8.5%。10月份四大白点合计生产2428万台,同比下降5.39%,环比下降9.77%,主要原因是下半年宏观经济形势疲软,房地产增速放缓,国庆黄金周出行人数大幅上涨,以及消费者持币等待“双11”的线上大促,导致黄金周效应减弱。据市场研究机构公布的统计数据显示,十一期间,彩电、冰箱、洗衣机、空调、热水器等家电产品整体销售情况均出现同比下降,销售不力抑制厂商生产积极性。根据以往数据观察,11月份四大白点生产有望回升,不过,考虑到经济下行导致消费端需求疲弱,产量回升幅度或有限,家电用钢需求难有明显改观。
5.船舶工业
2015年1~10月份,全国造船完工3287万载重吨,同比增长15.4%;新承接订单2038万载重吨,同比下降62.1%。截至10月底,全国手持船舶订单13201万载重吨,同比下降14%,比2014年年底下降11.6%。前10月全国造船完工量较前9月提高2.7个百分点,表面上利好船舶行业,其实不然。BDI再创历史新低,船企经济效益下降,经营压力较大,众多船企为了维持正常经营,只能依靠手持订单存活,但随着新承接订单大幅下滑,手持订单将继续萎缩,余粮总有吃紧的时候,届时船企经营环境或更加严峻。此外,造船完工量继续增长,必然加剧产能过剩,同样不利于船舶行业复苏。当前国际航运进一步低迷,国内船舶行业产能过剩未见好转,船舶行业复苏之路仍漫长。
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